La máquina trefiladora intermedia ZL250-17 adopta un sistema de enfriamiento por inmersión total, con parada de emergencia en el panel de control para garantizar un funcionamiento seguro.La rueda cónica de dibujo y los cabrestantes están tratados con carburo de tungsteno.El motor de dibujo está controlado por transmisión de CA.La potencia móvil que se transmite desde el motor de tracción a la caja de engranajes funcionará en la rueda del tambor y el cabrestante.La caja de cambios se ajusta en alta y baja velocidad.Se adoptará alta velocidad cuando se produzcan alambres de diámetro fino (0,4 ~ 0,9 ㎜), baja velocidad para alambres de mayor diámetro (más de 0,9 mm). La caja de engranajes y la base del motor están hechas de fundición de hierro.El engranaje tratado con pulido fino garantiza una alta precisión.
La bomba de aceite circular en la caja de cambios procesará la lubricación y el enfriamiento.El relé de presión protegerá la caja de cambios y mantendrá su alta velocidad cuando la presión no sea suficiente.El material de enfriamiento es líquido de extracción. El usuario debe preparar la piscina de agua o el filtro para asegurarse de que el líquido de extracción circule y se filtre. El sistema de enfriamiento debe prepararse con un intercambiador de calor y una columna de enfriamiento.
El recocido horizontal TH3000A puede suministrar una corriente máxima de recocido directo de 3000 amperios para fabricar el cable blando.utilizamos rodamientos NSK originales de Japón, anillo de recocido de aleación de níquel, controlador de recocido CC de recocido RSDA y las poleas guía están tratadas con revestimiento cerámico;
El carrete doble automático WS630-2 es un carrete doble con función de intercambio automático de carrete.Es adecuado para el uso de discos PND500 y PND630. Cuando un carrete está lleno de cables o alcanza la longitud establecida, el cable irá al otro carrete automáticamente.La máquina no necesita detenerse para cambiar la bobina en el proceso.Se adopta un dispositivo de freno montado neumáticamente ampliado, con un disco de freno ampliado y un gran par de frenado.En la posición de operación se coloca una ventana para ajustar el dedal de tope de seguridad de cuña inclinada para facilitar la operación y observación.
Hora de publicación: 20-dic-2022